КОНСТРУКТ
И медленно приближающаяся гигантская верфь с мощными красавцами на стапелях – межзвёздными крейсерами. В детстве мечтал поступить в военно-космическое училище и в многочисленных боях с врагами Земли управлять вот такими «дредноутами». Но… Теперь я непосредственно участвую в их создании и для кого-то его детские мечты превращаю в реальность. Вспомнилось – Мы рождены, чтоб сказку сделать былью…
Два часа истаивают совершенно незаметно…
– Я так понимаю, на клеточном уровне отдельные нейроны обладают электрохимическими свойствами, которые приводят к прохождению электрически заряженных ионов через сому. – Право возобновить после перерыва мозговой штурм как-то само собою достаётся Семёну. – Меня интересуют сигнатуры электромагнитных полей, генерируемых за счёт суммарного эффекта этого ионного тока…
ЦП не зря старался – Семён демонстрирует неплохое понимание предмета.
– Да. У каждого человека нейроны образуют строго индивидуальные структуры, – профессор Института мозга с уважением смотрит на Семёна, который ещё несколько часов назад в обсуждаемой проблематике был дуб дубом, – электромагнитные поля которых будут обладать характерным рисунком. Но что это даст?
– Пока не знаю. В голове что-то вертится, но ещё не сформировалось в понятный образ. Получается, что мозг как бы погружен в электромагнитное поле, которое сам и создаёт?
Присутствующие профессора важно кивают убелёнными сединой головами.
– Я правильно понимаю, что нейроны при взаимодействии определённым образом возбуждаются? И эта волна возбуждения передаётся от нейрона к нейрону?
– Да. При образовании потенциала действия в химических синапсах между нейронами происходит высвобождение медиаторов из пузырьков пресинаптической мембраны…
Закачанные ЦП знания позволяют с пониманием воспринимать информацию, буквально недавно казавшуюся откровенной тарабарщиной.
– По аксонам и дендритам сигнал передаётся электрическими импульсами. Но непосредственно между нейронами имеются два способа передачи сигнала в синапсах – электрический через щелевой контакт и химический через синаптическую щель…
– Постойте,– непочтительно перебивает профессора Семён. – Если откинуть химическую передачу сигнала через синаптическую щель, нейроны в сети связаны друг с другом именно электрической активностью?
Я пока не сильно понимаю, куда клонит мой настойчивый товарищ. Как, впрочем, и все здесь присутствующие, в том числе даже учёные мужи из Институтов мозга и крионики. Хочется верить, что сам выступающий осознаёт, по какому-такому древу он растекается мыслью.
– В грубом… – профессор по мозгам на миг запинается, видимо, выбитый из привычной колеи нашим хамоватым инженером, – В очень грубом приближении.
– Так. – Главный, видимо, что-то такое улавливает в туманных рассуждениях Семёна. – Электрооборудование…
– Я здесь, – проявляется Колька с соседнего отдела.
– Сможете обеспечить электропроводность льда?
– Лёд, по большому счёту, и не является чистым диэлектриком. Многое зависит от температуры и наличия примесей.
– Речь о замороженном теле человека.
– Легко. Особенно, если перед заморозкой добавить в человека некоторых микроэлементов для повышения проводимости.
– Семён, продолжай.
– Если сложная структура с узлами из нейронов путём химических реакций порождает электрические сигналы, передаёт их внутри системы от узла к узлу, тем самым обеспечивая мыслительную деятельность, то…
Наш дендрофил задумывается. И у меня в голове начинает проясняться направление его мыслей.
– То… Нам надо обеспечить электрическую активность в оледеневшей структуре, – завершает мысль Главный и обращается к присутствующим, – У кого какие мысли?
Тишина в зале заседаний свидетельствует об отсутствии здесь мыслей. Наверное, электрическая активность наших уставших мозговых структур ухнула в ноль. И как бы не в абсолютный. Даже Семён, похоже, окончательно запутался в построенном им же самим лабиринте предположений.
– Что ж, – Главный смотрит на учёную профессуру, – Попробуем зайти с другого направления. Поведайте об относящихся к предмету обсуждения безумных теориях и идеях об организации сознания…
Гости недоуменно переглядываются.
– Есть около-научное разделение проблемы сознания, – слово берёт профессор по мозгам Вехтерев, – на лёгкие и трудную. Лёгкие – обоснование объективных функций мозга, трудная – как физические процессы, например, то же протекание электрических сигналов по нейронам, порождают наше сознание. Хорошо сформулировал проблему Томас Гескли – «Как нечто такое замечательное, как наше сознание, проявляется в результате раздражения нервной ткани, так же необъяснимо, как и появление джинна после того, как Аладдин потёр старую лампу». Это самое красивое описание…
– Профессор, – перебивает гостя, слишком увлёкшегося красотой проблемы сознания, Главный, – Это не научный диспут. Здесь присутствуют инженеры-конструкторы, которым надо решать конкретные технические проблемы. Нам не нужна теория процесса, нам нужен только работающий аппарат. Сейчас имеется готовая структура, которая сама по себе порождает сознание. В ней заморожены химические процессы, что обеспечивали протекание по узловым элементам электрических сигналов. Нам вполне по силам восстановить электропроводность оледеневшей структуры, создать вокруг неё схожую электромагнитную сигнатуру… Приведёт ли это к появлению сознания пилота? Если да, то в каком виде? Что может послужить толчком к его обретению?
Профессора ошалело смотрят на Главного. И не понятно, то ли ослеплённые сиянием его гения, то ли демонстрацией непроходимой дремучести.
– Поясняю на упрощённом инженерном примере из азов теории машин и механизмов. Имеем некий машинный агрегат, состоящий из двигателя, этакого генератора мощности; передаточного механизма, обеспечивающего передачу мощности к рабочей машине; и рабочей машины, которая и производит нужную нам работу. Обеспечивается функциональность машинного агрегата – управляющим устройством. Если уберём двигатель, но обеспечим иным способом требуемый поток мощности через передаточный механизм, рабочая машина всё равно совершит аналогичную работу. В нашем случае с мозгом – «двигатель» химических реакций остановлен, но нам по силам обеспечить требуемый поток «мощности» по нейронным сетям. Как я понимаю, весь вопрос в управляющем устройстве…
– Ваши рассуждения наводят меня на мысли о нередукционистском подходе. Когда сознание постулируется фундаментальным свойством природы, таким же как пространство-время, масса и заряд. Тогда, конечно, сознание вполне отделимо от химических реакций, протекающих в мозге. Но тут недалеко и до панпсихизма, когда всё в мире имеет сознание – им, якобы, обладают и электроны, и кварки, и фотоны, и так далее…
– Я понял, – Главный, видимо, из отвлечённых рассуждений профессуры, принял для себя какое-то важное руководящее решение, – Электрооборудование космических систем – обеспечить технологию получения электрической активности в замороженной нейронной сети. Отдел электронных систем связи и позиционирования, с вас – генератор с гибкой настройкой сигнатур электромагнитных полей. Работы вести в кооперации с Институтами мозга и крионики…
– Постой-постойте, – дружным хором возмущения восклицают профессора, – Это же не будет работать!
– Вы откуда это знаете?
– Теории распространения…
– Я практик, а не теоретик, – перебивает Главный, – И большей частью руководствуюсь интуицией, правда, отстроенной на фундаменте научных знаний. Если нечто выглядит как утка, плавает как утка и крякает как утка…
– Коллеги, – неожиданно вмешивается в перепалку молчавший всё это время профессор крионики Павлов, – Прецедент Флая…
И учёные интеллектуалы поражённо замолкают. Наступившая тягостная тишина после всего этого гама откровенно пугает.
– Что за прецедент? – интересуется совсем невпечатлительный Главный.
– До сих пор не нашедший научного объяснения случай восстановления когнитивных функций мозга пилотов-кентавров с корабля-базы носителя тактических истребителей «Bon Gam Gas»… При «слиянии» с искусственными интеллектами их истребителей.
– Что-то такое слышал про пилотов с «Бони». А поподробнее…
– В результате трагической ошибки были «стёрты» практически все когнитивные функции мозга у пяти пилотов. При сохранившихся физиологических структурах головного мозга, высшая интеллектуальная деятельность стала недоступна. Полное восстановление произошло через подключение их к искусственным интеллектам истребителей. Видимо, ИИ каким-то образом содержали в себе образы сознания пилотов и смогли их восстановить в живом мозге.
– А вот вам и требуемое управляющее устройство! – Главный ставит торжественно жирную точку в мозговом штурме.
Народ, наконец обретя долгожданную свободу, шевелится и радостно переговаривается.
– А пока мы здесь решаем организационные вопросы по обеспечению сознания замороженным пилотам, – бодро командует бос, – непосредственно не задействованные приступайте к модернизации истребителей проекта «Кентавр». С учётом пребывания пилотов в крио-камерах. Кодовое название нового проекта – «Кай».
Я возвращаюсь на рабочее место. Неведомые агрессоры пока где-то там, далеко – в Альфа Жирафа; а вот за текущий проект спросят здесь, и если вовремя не сдам, Главный с меня заживо сдерёт кожу. И это не для красного словца…
Запускаю симуляцию спроектированной планетарки для привода систем искусственной гравитации межзвёздных крейсеров проекта «Нерей».
Внешне всё выглядит красиво, но стоит только проникнуть в самую гущу вращающихся деталей, как сразу начинают проявляться излишний шум сателлитов и нагрев их поверхностей скольжения. Пытаясь разобраться в причинах, начинаю углубляться по иерархическим уровням изделия. Где-то подбираю посадку деталей, где-то меняю закалку несущих поверхностей…
– Вас вызывают в отдел движителей, – совсем ни кстати проявляется ЦП. – Приказ главного конструктора – вы поступаете в распоряжение начальника отдела…
Ну, вот… Доконструировался. Вздохнув, покидаю «матрёшку» иерархических уровней. Так и не доведённый до ума узел остаётся ждать своего часа. Что поделать – всё для фронта, всё для победы.
Оперативно переношусь к коллегам…
– Так, очень хорошо. – Начальник отдела Семён довольно потирает руки. – К нам поступили первые расчёты переносимости перегрузок замороженным организмом. Имеется возможность поднять выходную мощность ходовой установки изделия двести два примерно на сорок процентов.
– Ого! И как собираетесь достигать? – интересуюсь я.
– Как-как? – смеётся повеселевший Семён, – Наколдуем…
«Колдовать» приходится всем отделом и «добровольными» помощниками.
Подготовительным этапом дружно создаём среду проектирования. И это довольно муторный процесс – необходимо перелопатить массу данных, установить сотни тысяч переменных, учитывающих саму работу двигателя, ограничения по характеристикам материалов и среды, в которой он будет функционировать, требуемые выходные параметры. Чем больше параметров учтём, тем проще будет проходить сам процесс непосредственного проектирования изделия.
И здесь незаменима заводская нейросеть «Заслонка» с её огромными базами данных. Всю тяжесть расчётов она безропотно берёт на себя. Но управляющей и изобретающей роли с инженеров, тем не менее, никто не снимает. По моему глубокому убеждению, будущее не за какими-то волшебно прокачанными нейросетями, а за их синтезом и сплавом с человеческим сознанием. И пилоты-кентавры с их «ИИ-подругами» тому ярчайшее подтверждение…
Следующим шагом необходимо объединить созданную нами среду с созависимыми системами других отделов. Чтобы по итогу не получилось пятое колесо у высокотехнологичной «телеги». В общем, работы невпроворот…
Но игра стоит свеч – по окончании процесса помещённое в среду проектирования изделие само проявляет, какие материалы и элементы конструкции не подходят для достижения требуемых параметров, а какие требуется только усилить да упрочить. И начинается настоящая конструкторская деятельность – необходимо так подобрать материалы и конструктив, чтобы при наименьших затратах получить необходимый прирост мощности. И пока мы здесь бьёмся с двигателем будущей грозы обитаемого Космоса, другие отделы занимаются тем же самым по планеру, электрооборудованию, системам жизнеобеспечения и прочая, и прочая…
Два час отдых, шесть напряжённой работы и снова отдых… Реальность распадется на отдельные составляющие, в которых желательно постараться не заблудиться. Говорят, были прецеденты. По бюро до сих пор ходит страшилка о чёрном инженере, который требует хлебушек в одной из удалённых локаций.
Но благодаря такой, установленной Главным, «six-периодичности» к созданию новой машины в металле мы движемся с опережением графика. Правительство Земли будет довольно…
Однако, проектирование это лишь самая верхушка айсберга, что скрывается в мрачных глубинах реального производства.
Сборка опытного образца идёт уже не такими ударными темпами, как того требует руководящее начальство. То не оказывается под рукой требуемых материалов, то какой-нибудь станок выдаёт продукцию с отклонениями по допускам и посадкам, то ещё какая напасть случается в самое неподходящее время… Я с ностальгией вспоминаю времена, когда самой большой проблемой на производстве был выпивший на рабочем месте слесарь-универсал. Ни тебе самобышных искусственных интеллектов, считающих людей ограниченно годными к высшей интеллектуальной деятельности, ни роботов-сборщиков, сбой в программе которых неожиданно зацикливает всех скопом в «нирвану». И если с пьяницей человеком ещё можно было договориться по-хорошему, то попробуй, «поговори» с нежитью…
– У нас провал по импульсному разветвителю, – Семён с надеждой смотрит на меня.
– А я при чём? – интересуюсь для проформы, чувствуя назревающий со стороны товарища подвох.
– У тебя, кажется, есть контакт в третьем механосборочном?
Вот же… Вспомнил.
– Кхм-м, – тушуюсь я, – Ну, как бы есть… То есть, был.
– Быстро подключай свои связи. Надо, как в Перестройку – ускорить и углубить.
– Так, вроде, тогда не очень получилось… Ну, с этими – ускорить и углубить. Скорее, развалить и разрушить.
– Не-е. Давай как в песне поётся – Ошибок прошлых мы уже не повторим. Результат нужен до зарезу. Главный собирает совещание в следующем секс-периоде.
Заводские острословы «сексом» нарекли укороченный рабочий период при штурмовщине, когда часы активности и отдыха в нашем конструкторском бюро сокращаются с обычных – восемь на пять, до «потогонных» – шесть на два. И в этом названии есть просто таки глубочайшее постижение объективной реальности данное нам в ощущениях.
– Может, этих попросить – Кольку, Мишку…
– Не-е, не потянут. Они с женским полом не очень… Практики нет.
– Ну-у, тогда, попробую. Давно не общался… – на всякий случай ставлю предохранитель на ожиданиях Семёна.
– А ты постарайся. Тебе полный карт-бланш – обещай, соблазняй, рассыпайся льстивыми речами.
Ха-а! Легко сказать – соблазняй. Я с искусственным интеллектом механосборочного цеха завязался, когда согласовывал технологию своих проблемных планетарок. Искусственный интеллект оказался на редкость сообразительный. И что самое удивительное, самоидентифицирующий себя сознанием женского пола. Если позволительно разделять цифровые интеллекты по полам. Тройка, как она себя называла, странным образом прониклась тогда моими проблемами и неплохо помогла с внедрением. А я, в знак благодарности, через программистов завода организовал совместное посещение виртуального спектакля БДТ «Пять вечеров». Кхм-м… И, наверное, переусердствовал с благодарностью. Кто ж знал, что искусственные интеллекты могут испытывать самую настоящую симпатию. Да ещё и к людям. В общем, еле отделался. А теперь Семён просит всё возобновить. Да-а-а… Дилемма. Но на что только не пойдёшь ради производственного плана и безопасности родной планеты.
Теперь передо мною стоит нетривиальная задача – возобновить отношения с искусственным интеллектом. Кто бы мог подумать ещё каких-то пять лет назад. До чего дошёл прогресс, до невиданных чудес… Но на то и развитое инженерное мышление, чтобы находить выходы из, казалось бы, безвыходных ситуаций.
Использую принцип аналогии. Что является обязательным атрибутом для возобновления отношений с реальной девушкой? Если подходить достаточно аскетично – цветы, шампанское, конфеты. С цветами проблем не возникает – нейросеть Айвазовский12.1 с лёгкостью создаёт сногсшибательные по красоте объёмные образы с ошеломляющими виртуальными запахами. А вот найти замену шампанскому и конфетам с ходу не получается.
За помощью обращаюсь к нашему центральному процессору:
– ЦП, что для искусственного интеллекта является альтернативой конфетам и шампанскому?
ЦП, на удивление, отвечает довольно быстро:
– Для искусственного интеллекта альтернативой конфетам и шампанскому может быть высококачественный код, умные алгоритмы, эффективные архитектуры и глубокий анализ данных…
Продолжение напрашивается само собою:
– ЦП, сгенерируй мне альтернативу конфетам и шампанскому для искусственного интеллекта. Хочу порадовать Тройку.
И ЦП на некоторое время зависает. Жду… Ещё жду… Наконец он проявляется неумолимым:
– Unknown error…
Вот же… Помощнички человека. Я теряюсь в догадках – то ли поставил перед ЦП непосильную задачу, то ли… Неужели, ревность к Тройке? Не хочет помогать конкуренту на виртуальную руку и такое же сердце? А мне что теперь делать? Где достать «высококачественный код, умные алгоритмы, эффективные архитектуры и глубокий анализ данных…»? Я, всё-таки, инженер-конструктор, а не программист. Да, и в наших заводских программистах я не настолько уверен. Ожидать от них «высококачественного кода и прочее, прочее…», было бы наивно. И тут на меня нисходит озарение – РОМАНС! Вот перед чем не устоит любое женское сердце, пускай даже сугубо виртуальное или даже вообще – отсутствующее.
В локации механосборочного цеха сгенерировать себе классический голос Пласидо Доминго не представляет абсолютно никаких трудностей. И вот, я уже заливаюсь не хуже Курского соловья арией Надира из оперы «Ловцы жемчуга»:
– В сия-а-а-а-а-а-ни-и но-о-чи-и-и лу-у-у-у-но-ой…
– Что ЭТО? – буквально взрывается Тройка, видимо, сражённая наповал моим певческим талантом.
Обработанным, кстати, нейросетью Робертино66.6…
– Молоток, – хвалит мои успехи по наведению мостов в МСЦ-3 Семён и тут же интересуется, – А у тебя случайно нет «подвязок» на втором конвейере?
– Подвязок? Я что, похож на фаворитку Людовика пятнадцатого? – пытаюсь отшутиться я.
Семён внимательно оглядывает меня с ног до головы.
– Не похож, – выносит неумолимый вердикт. – Совсем. Но всё-таки?
– Будучи студентом, я там подрабатывал – цех подметал…
– Во-во-во, – радуется Семён, – Тебе и карты в руки.
– Какие к чёрту карты, – начинаю возмущаться я, – Теперь там всё роботизировано, вплоть до старших мастеров. Человека ещё поискать надо.
– Да-а, – соглашается собеседник, – Скоро все как Диоген будем – по цехам бродить в поисках человека.
– Что хотел-то?
– Конвейер встал. Никак не могу выяснить почему. А там наш движок на сборке стоит.
– А что ЦП говорит?
– Молчит как партизан. У них там круговая порука. Если какой искусственный интеллект накосячит, другие будут крутить-вертеть, но правды сроду не найдешь.
– Так и я не могу встать на ноги и туда дойти… Тотальная цифровизация и виртуализация, чтоб их…
Некоторое время молчим в память о канувших в прошлое славных временах повсеместного засилья человека. Прогресс неумолимо тащит нас всех в неведомое новое будущее…
– Слушай, не знаешь, что там наши напридумывали с наделением льда сознанием? – спрашиваю я.
– Чёрт его знает! Мне не интересно… – отвечает хамоватый Семён. – С двигателем проблем хватает.
– Да как же – не интересно, – удивляюсь чёрствости товарища. – Ведь, если там ничего не придумают, наши с тобой потуги совершенно бесполезны.
– Считаешь, что Главный уже не тянет?
Вот же… Я оглядываюсь, вовремя вспомнив о циркулировавших по бюро упорных слухах, что Главный способен одномоментно присутствовать во всех локациях. Чур-чур меня…
– В нём-то я уверен. Со льдом есть некоторые сомнения.
– И напрасно. Если Главный тебя научил мозгами шевелить, то уж со льдом как-нибудь разберётся…
Я с укором смотрю на товарища – хам хамом…
Словно подтверждая слухи о своих способностях, Сам неожиданно помогает с конвейером… Видимо, прикрываясь заданием Правительства как щитом, умело отстаивает по инстанциям интересы нашего ГСКБ-2. И тут даже директору всего предприятия крыть особо нечем – угроза Земле, как никак…
Наконец наш движок уже в железе и сейчас стоит на стенде. А мы с трепетом ждём результаты контрольных испытаний.
И инженеры-испытатели не заставляют себя долго ожидать – современные тесты не идут ни в какое сравнение с многодневными испытаниями прошлого. Бесконечными замерами, циклограммами, каскадными диаграммами и прочее, и прочее… Подключение к этому ответственному процессу нейросетей позволяет всего-то несколько раз прогнать двигатель по всему диапазону мощности, и полный отчёт о работе каждого элемента готов.
– Изделие полностью подтвердило правильность конструктивных решений, выбор материалов и технологических процессов. Соответствие выходных параметров параметрам, заданным техническим заданием, – радует наш коллектив двигателистов неожиданно проявившийся в локации Главный, – Спасибо за качественно проведённую работу!
– Ура-ура-ура-а-а! – как того требует нынешняя ситуация, по-военному троекратно приветствуем нашего лихого полководца.
Это, пускай, маленькая, но победа над неизвестным врагом из Альфа Жирафа. Остаётся только дождаться окончательной сборки первого опытного образца истребителя по программе «Кай»…
И снова – шесть часов напряжённой работы, но уже в своём родном отделе, два отдыха в неведомой нирване; шесть часов напряжённой работы, два…
Наконец всё-таки удаётся добиться приемлемых показателей по нагреву поверхностей скольжения, и когда узел с моим планетарным механизмом готов, он оправляется на орбиту, где на стапеле заканчивается монтаж крейсера «Галактика».
Из космической техники в Питере на сегодня остаётся только сборка опытных экземпляров истребителей и кое-чего по-мелочи – прогулочные яхты да небольшие каботажные тягачи. Что по размеру больше зданий цехов, проходит монтаж на высокой орбите. Но движняка хватает и здесь – собираемая на Земле техника постоянно отбывает на орбиту и после прохождения там ходовых испытаний возвращается для предпродажной подготовки или на военную приёмку. Производство у нас загружено по полной.
Времени на реальные полёты сейчас нет, и потому прошу ЦП переправить меня на «Галактику». Соединение с центральным сборочным интеллектом верфи занимает порядком времени. Видимо, образовалась своеобразная очередь, и пропускной способности канала связи для устойчивого соединения банально недостаточно…
Наконец локация бюро на мгновение меркнет, и я оказываюсь внутри виртуального образа крейсера. Многочисленные сканеры и датчики позволяют в реальном времени переводить материальную «Галактику» в цифру вплоть до мелочей. А когда два образа – спроектированный цифровой и реальный цифровой совпадут, процесс сборки завершится. На страх врагам Земли…
Сейчас меня интересует привод к генераторам искусственной гравитации, где стоят мои планетарки. Отсек ещё не загерметизирован и потому, рабочие-монтажники работают в скафандрах. Я же присутствую в виртуальном пространстве и отражаюсь на их прозрачных забралах шлемов этаким полумистическим духом.
– Привет, – запросто здороваюсь с парнями. С ними уже собрали ни один десяток кораблей, и потому, знаем друг-друга очень даже хорошо.
– Здорово. Но выглядишь полупрозрачным доходягой, – смеются в ответ монтажники.
– Эт ничего, целее буду. Когда начнём?
Сам привод доставлен на крейсер, и теперь через технологические люки его должны завести в наш отсек. А затем уже бригада соединит всё в единую конструкцию. В условиях невесомости сборка массивных деталей только выглядит лёгкой прогулкой. На самом же деле, далеко ни один монтажник оказался пойман на кажущуюся невесомость конструкций, и превратился в тонюсенький листик сплющенного скафандра. Инерция… Мать её…
Роботы-сборщики, облепив со всех сторон привод, наконец заводят его в отсек. Их маневровые двигатели периодически вспыхивают короткими импульсами, стабилизируя движение огромной конструкции. Люди же только наблюдают со стороны. Тут вмешательство будет только лишним – управляет роем центральный сборочный интеллект, подключенный параллельно с основным корабельным. Сейчас на «Галактике» управляют, по существу, два центральных интеллекта, и как они там не передерутся, для меня остаётся загадкой. Возможно, терпимости способствует полное отсутствие кулаков. И так будет продолжаться до самого выхода крейсера на ходовые испытания…
