Крейсера

Такой роман мог написать только тот, кто всем сердцем, тихо и скорбя, любит Россию и оплакивает её героев. Начнём с того, что я далека от морской военной тематики. Для меня прочитать об оснастке крейсеров и обсудить их преимущества и недостатки перед противником равносильно изучению иностранного языка. Но я знала, что книга о героях моей страны, поэтому терпеливо продиралась сквозь термины, попутно спрашивая что-то в Википедии, что-то у знакомых. И писатель не бросил меня одну на "Богатыре" или "Рюрике" - рядом с главным героем Сергеем Панафидиным, истинным моряком, которому не чужды любовь к музыке и Вие Парчевской (на мой взгляд, пустая девица - что он в ней нашёл?), я через его судьбу воспринимала судьбу кораблей, переживала за якутского священника Алексея и тихонько посмеивалась над англичанами, которые считали, что они изучили русских. Это художественная сторона романа, и она создана не просто так. В книге есть и документально-политическая основа, именно на ней держится весь рома…Далее

Книга рассказывает о событиях русско-японской войны 1904-05 годов. И рассказывает очень странно. Повествование ведётся со стороны моряков крейсеров во Владивостоке, удачно ведущих боевые действия против японской эскадры адмирала Камимуры и от лица самого Камимуры. Со стороны осаждённых в Порт-Артуре и от лица осаждающего их адмирала Того. Но автор на этом не останавливается, он доходит до того, что приводит выводы советских военных о причинах неудач российской армии и флота, и пару раз ссылается на такого «видного» эксперта в вопросах тактики, стратегии и вообще в военных делах, как В.И. Ленин.О предпосылках противостояния ничего не говорится. Ход войны описывается без особой привязки к датам. Начало и конец войны показаны как-то смазанно. Полтора года противостояний очень компактно сжаты. Отдельные битвы (в том числе и Цусимское сражение) описываются несколькими строками. Гибель крейсера «Варяг» упоминается только песней, но то, что она является переводом с немецкого нигде не указыва…Далее

Даже страшно вылезать из вагона, когда задумаешься, что здесь конец и начало великой России, а дальше океан вздымает серебристые волны... Владивосток вырос на широтах Флоренции и Ниццы, но зимою бухта Золотой Рог сковывала в тисках ледостава русские крейсера, которые экономно подогревали свои ненасытные желудки‑котлы дорогим английским углем кардифом… Трудно добавить что-либо новое к двум уже имеющимся рецензиям об этой глубоко патриотической, как и другие произведения Пикуля, книге о героической судьбе российских кораблей, защищавших дальневосточные рубежи нашей страны. Их судьба, как и главного героя мичмана Панафидина, трагична. Но книга не оставляет грусти, она наоборот вызывает чувство гордости за героические дела российских моряков, не жалевших даже своей жизни , ярость и ненависть к чинушам, окопавшимся в тылу, предательские действия или бездействие которых приводит к поражениям. Дальний Восток, в силу своей удаленности от центральной России, до сих пор достаточно уязвимая ча…Далее

Не знаю. Как-то я привыкла к более детальному Пикулю. Повествование комканное мне показалось. мало точности что зачем и почему. О судьбе Порт-Артура вскользь, об обороне Владивостока так же. Одно в книге хорошо - ясное представление о том, почему Русско-Японская война в сущности была проиграна: самоотверженные воины непосредственно сражавшиеся и абсолютно бездарные трусы в тишайших кабинетах правления во главе с Николаем Вторым. Во истину столь слабовольный человек не способен управлять столь великой страной.

Роман Валентина Пикуля "Крейсера", удостоившийся Государственной премии РСФСР имени М. Горького в 1988 году, посвящен трагическим событиям русско-японской войны 1904-05 гг., и в частности боевым действиям Владивостокского отряда крейсеров.В стратегическом замысле этот отряд, состоящий из крейсеров "Россия", "Рюрик", "Громобой", "Богатырь" и десятка миноносцев, должен был заниматься своим прямыми обязанностями - крейсерством, то есть разведкой, дозором и нападением на морские коммуникации противника. После пары крейсерских выходов к берегам Японии неудачно складывающиеся обстоятельства войны вынудили командование Тихоокеанского флота применить крейсера в не совсем присущем им назначении. Когда 1-я Тихоокеанская эскадра конт-адмирала Витгефта, заблокированная в бухте осажденного Порт-Артура, совершила попытку прорыва, отряд Владивостокских крейсеров был послан ей навстречу для помощи. Прорыв провалился на самом начальном этапе, а "Россия", "Рюрик" и "Громобой" оказались один на один с пр…Далее